« Est-ce que je peux avoir une prime pour installer ma borne ? » C’est la question qui revient dès qu’un client achète un véhicule électrique. La réponse tient en un nom : le programme Advenir.
Un programme financé par les certificats d’économies d’énergie
Le programme Advenir finance une partie du coût d’installation des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE), aussi bien chez les particuliers en maison individuelle qu’en copropriété, sur des places de parking d’entreprise ou pour des flottes professionnelles. Il est piloté par l’association qui promeut la mobilité électrique, et alimenté par le même mécanisme que les primes CEE dont je parle souvent ici : ce sont les fournisseurs d’énergie qui financent, pas directement l’État. Le montant de la prime dépend du type d’installation et évolue régulièrement, mieux vaut donc toujours vérifier le barème en vigueur sur le site officiel du programme avant de signer un devis.
Pourquoi l’installateur qualifié IRVE change tout
Pour être éligible à la prime, l’installation doit obligatoirement être réalisée par un installateur qualifié IRVE, une qualification spécifique à la pose de bornes de recharge, distincte de la qualification électrique générale. Cette exigence n’est pas qu’une formalité administrative : une borne mal dimensionnée ou mal raccordée au tableau électrique peut déclencher des disjonctions répétées, voire présenter un risque pour l’installation électrique du logement. Un installateur IRVE dimensionne la puissance de la borne en fonction de l’abonnement souscrit et de la présence éventuelle d’autres gros équipements, comme une pompe à chaleur — un sujet que je détaille dans notre rubrique rénovation.
Le cas particulier de la copropriété
En copropriété, installer une borne ne se décide pas seul dans son coin. La loi a instauré le droit à la prise, qui permet à un occupant, propriétaire ou locataire, de faire installer une borne à ses frais sur sa place de parking, sans que le syndic puisse s’y opposer sans motif sérieux et légitime — il peut en revanche encadrer les modalités techniques des travaux. Dans les faits, le dossier passe presque toujours par une notification formelle au syndic, un délai de réponse, puis les travaux proprement dits. Le programme Advenir a justement renforcé son volet copropriété ces dernières années, avec des montants de prime plus élevés pour les infrastructures collectives qui préparent l’ensemble du parking plutôt qu’une seule place isolée.
Ce que la prime ne couvre pas
Advenir finance une partie du coût de la borne et de sa pose, mais rarement l’intégralité de la facture. Restent souvent à la charge du foyer : une éventuelle extension de puissance auprès du gestionnaire de réseau si l’abonnement électrique est insuffisant, les travaux de tranchée si le tableau électrique est éloigné de la place de stationnement, ou encore le remplacement d’un tableau électrique vétuste qui ne supporterait pas la nouvelle charge. C’est là que les devis peuvent varier du simple au double entre deux installateurs, pour une borne strictement identique sur le papier.
Le déroulé concret d’un dossier
Dans la pratique, le montage d’un dossier Advenir suit toujours à peu près le même chemin : un premier rendez-vous technique pour évaluer la faisabilité et la puissance disponible, un devis chiffré qui mentionne explicitement le montant de la prime déduite, puis les travaux eux-mêmes, souvent réalisés en une demi-journée pour une maison individuelle. C’est seulement une fois l’installation terminée et la facture acquittée que le dossier de demande de prime est déposé, généralement par l’installateur lui-même pour le compte du client, ce qui évite au particulier d’avancer les démarches administratives.
Le délai de versement de la prime varie selon la complexité du dossier et le volume traité par le délégataire, mais il se compte le plus souvent en semaines plutôt qu’en jours. Un point à anticiper si le budget du foyer est serré : mieux vaut vérifier avec l’installateur si la prime est déduite directement de la facture ou si elle est versée après coup, car les deux pratiques coexistent selon les acteurs du marché.
Ce qu’il faut vérifier avant de vous lancer
Avant de vous engager, demandez systématiquement à l’installateur son numéro de qualification IRVE, un devis détaillé qui distingue le matériel, la pose et l’éventuel génie civil, et une simulation précise du montant Advenir auquel vous avez droit compte tenu de votre situation et du type d’installation. Pensez aussi à vérifier si votre fournisseur d’électricité propose un abonnement ou une option tarifaire adaptée à la recharge nocturne : le choix du contrat peut peser autant sur la facture annuelle que le prix de la borne elle-même, un point que j’aborde dans notre rubrique consacrée aux factures.
